
Il y a 10ans de cela, les membres de la direction du Mont Saint-Sauveur ont pris l’une des meilleures décisions qu’ils auraient pu prendre : changer l’emplacement du Snowpark jadis dans la Nordique pour l’envoyer vers le Mont Avila. Le Mont Saint-Sauveur devenait une des premières, sinon la première, montagne au Québec à dédier une piste entière à son snowpark. Ce n’est pas pour rien que le Mont Avila est reconnu comme étant « The Spot » pour les adeptes de freestyle.
Auparavant, le simple fait d’avoir 5-6 rails ou boxes avec une belle ligne de jumps pouvait satisfaire la clientèle, mais en 10 ans, les choses changent! La clientèle change, le niveau de riding augmente, les tricks atteignent un tout nouveau niveau et les riders s’attendent à ce que la station où ils pratiquent leur sport puisse suivre ces changements! C’est le défi qu’avait Sebastien Gauthier, responsable de l’ensemble des Rockstar Mss Snowprk, pour cette nouvelle saison!
Avec la tonne de neige qu’on a reçue au Québec, les montagnes ont eu un très bon coup de main pour partir leur saison du bon pied. On le sait tous, avoir un snowpark complet «top to bottow » peut être très long. Mais cette année le Mont Saint-Sauveur a investi dans un tout nouveau système de canons à neige qui permet d’enneiger deux fois plus vite! Un très bon avantage!
Les nouveautés
Comme je l’ai mentionné plus haut, le MSS a investi dans un nouveau système d’enneigement. Mais ce que les riders veulent, c’est des nouveaux modules à rider! Et ils seront servis cette année! La plus imposante de ces nouveautés est sans conteste le module permanent. Ce projet est travaillé par SebG depuis deux ans. Encastré à même le sol de la piste, ce méga module est le premier du genre pour le MSS.
Il sera utilisable jusqu’à très tard en saison et fera partie, très probablement, du AKAMP de l’été prochain! En dehors de ce set up, les rangers ont créé une foule de nouveaux jibs (Double Elbow rail de 40 pieds, Sex Change, Mega Up rail). Et on me confirme que les riders seront encore plus surpris par un module Oldschool/Newschool qui sera installé dans le haut du park !! Surprise !!
On vous laisse avec un petit edit bien smooth d'Alex Miglierina avec le rider Vincent Prévost